Goiás, 18 de fevereiro de 2026
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Borracheiro morre dias após ônibus cair durante manutenção em Goiânia

Manutenção ocorria em área sem pavimentação; família afirma que vítima havia alertado sobre risco de instabilidade

Nadir fazia um serviço de troca de pneus quando o acidente aconteceu em Goiânia — Foto: Arquivo pessoal/Almir Mota

Um acidente registrado no pátio da Metrobus, em Goiânia, terminou com a morte do funcionário Nadir Oliveira Lima, de 59 anos. Ele realizava a substituição de pneus de um ônibus quando o equipamento que sustentava o veículo apresentou problema, fazendo com que o coletivo tombasse sobre ele.

O caso aconteceu no dia 9 de fevereiro. Conforme consta no boletim do Corpo de Bombeiros, o macaco utilizado na manutenção falhou durante o procedimento, ocasionando a queda do ônibus.

Familiares relatam que Nadir havia comunicado à chefia sobre a inadequação do terreno para esse tipo de serviço. O local, segundo o genro Almir Mota, é de terra e não possui pavimentação, o que poderia comprometer a firmeza do macaco hidráulico.

O trabalhador sofreu fraturas na região da bacia e lesões graves na área da bexiga. Ele foi encaminhado ao Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira (Hugol), onde permaneceu internado por alguns dias. Após receber alta no sábado (14), voltou a passar mal e retornou à unidade hospitalar, morrendo na madrugada de segunda-feira (16).

A família aguarda o laudo que irá apontar oficialmente a causa da morte.

A Polícia Civil foi acionada para esclarecer detalhes sobre a investigação, mas não respondeu até o fechamento desta matéria.

Em comunicado oficial, a Metrobus Transporte Coletivo S.A. informou que abriu procedimento interno para apurar as circunstâncias do acidente e que colabora com as autoridades responsáveis. A empresa declarou que não há registro formal de alerta de risco específico ignorado nos protocolos internos, mas que esse aspecto está sendo analisado.

A companhia também destacou que os profissionais utilizam Equipamentos de Proteção Individual adequados à função, incluindo botinas de segurança, luvas, máscara PFF2 quando necessário e protetor auricular, e que as condições do solo no momento do acidente fazem parte da investigação em andamento.

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